2021-12-02

京雄城际铁路正式开工建设,正线全长92.4公里,共设5座车站,总投资约335.3亿元,建成后从北京到雄安新区只需1小时左右。

2021-12-02

京雄城际铁路北京西至大兴机场段开通运营,成为连接北京城区与大兴机场间的便捷通道,从北京西站乘坐高铁,最快28分钟到大兴机场。

2021-12-02

雄安站混凝土主体结构正式封顶,雄安站规划引入北京至雄安新区城际铁路、北京至雄安新区至商丘高速铁路、天津至保定铁路等5条高铁和城际线路。

2021-12-02

京雄城际铁路(河北段)全线铺轨完成,标志着京雄城际铁路全线轨道贯通。全线轨道铺设总长度229.7公里,其中河北段160.7公里。

2021-12-02

从北京大兴机场站始发的55001次首趟动态检测车抵达雄安站,以此为标志,京雄城际北京大兴机场站至雄安站间正式进入联调联试动态检测阶段。

2021-12-02

京雄城际铁路雄安站正式开工,站房采用水滴状椭圆造型,地上三层,地下二层,总建筑面积45.29万平方米。

2021-12-02

京雄城际铁路雄安站津雄场站钢屋盖提升完成。

2021-12-02

京雄城际铁路(河北段)开始全线铺轨。

2021-12-02

京雄城际铁路全线接触网贯通,作为我国智能高铁的“新标杆”,京雄城际铁路是智能设计、智能建造、智能运维的样板。

2021-12-02

大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。

京雄城际铁路上一道奇观

京雄城际铁路雄安牵引变电所,它是如何被“藏”起来的?

国内首创“隔音隧道”建成

全长847.25米,是国内首个适用于时速350公里的高铁全封闭声屏障工程。

"1毫米"之内的智慧与引领

京雄城际铁路建设者用误差不超过1毫米的精品施工要求,引领智能高铁之路。

  • 智能建造支撑靓丽造型——京雄城际铁路河北境内三站集中亮相

    采访团对固安东站、霸州北站、雄安站进行探访,一路走来,站站是景。

  • 京雄城际铁路雄安站站房实现5G信号全覆盖

    随着最后一台设备安装完成,京雄城际雄安站站房区域实现5G信号全方位覆盖。

  • 隔音隧道、穿孔吊顶……京雄城际铁路亮点多

    “隔音隧道”“穿孔吊顶”“智慧化建造技术”…京雄城际铁路亮点多。

  • 霸州北站“龙门”英姿展

    霸州北站幕墙将“龙形”图文与汉字的“门”字巧妙结合,应用到建筑的双层轮廓上,通过虚实对比,凸显“龙门”形象。

    雄安站“露珠”芳容绽

    雄安站总建筑面积47.5万平米,建筑高度47.2米,主体共5层,其中地上3层、地下2层。俯瞰京雄城际雄安站就像荷叶上的一滴露珠。

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